Автомобильная корпорация Volvo объявила о создании нового гоночного автомобиля, основанного на C30, отказываясь от прошлогоднего гоночного автомобиля Volvo S60.
По заверению представителей компании Volvo, С30 - более лучшая основа для гоночного авто, нежели S60. Volvo С30 более экологичный по сравнению с предыдущей гоночной моделью. C30 легче и компактнее S60.
Для Volvo С30 намечена трехлетняя программа по развитию и участию в соревнованиях на Чемпионате Swedish Touring Car.

Уже сейчас о спортивной новинке Volvo С30 известно, что болид будет использовать стандартный кузов C30, немного доработанный и укрепленный защитным каркасом. Автомобиль получит и многочисленные аэродинамические обвесы.
Аллюминиевый 2 литровый двигатель выдает 255 л.с. 8750 оборотов в минуту. Двигатель совмещен с 6 ступенчатой скоростной сиквентальной коровкой передач. "Обут" Volvo С30 в 17" колеса BBS и резину от Michelin.

Стали известны подробности отностительно Mitsubishi Concept-ZT - нового представительского седана с интересным дизайном.

Машина напичкана неимоверным количеством электроники повышающей безопасность пассажиров в случае аварии. Причем уделено внимание и активной, и пассивной безопасности. В автомобиле установлена система, аналогичная немецкой системе Pre-Safe. Когда электроника понимает, что аварии не избежать, автоматически натягиваются ремни безопасности, закрывает окна, люк. Также в авто установлена система слежения за разметкой дороги, "мертвыми зонами".

5 метровый кузов Concept-ZT изготовлен из алюминия, причем капот сделан таким образом, что при наезде на пешехода, капот подпрыгивает, снижая причиняемое количество травм. Круговой обзор Mitsubishi Concept-ZT улучшают расположенные с 4-х сторон камеры, изображение с которых подается на монитор.

На автомобиль будет устанавливаться роботоризированная механика с двойным сцеплением, двигатель 2.2 л. (190 л.с.) с турбонаддувом и изменяемой геометрией.

Fiat Group и АВТОВАЗ объявили о подписании ''Меморандума о взаимопонимании'', направленный на развитие сотрудничества между двумя автопроизводителями в области производства легковых автомобилей. Данное сотрудничество охватывает инжиниринг, технологические процессы, разработку, производство, поставку изделий, двигателей и других компонентов.
Интересным фактом стало то, что Группа Fiat продолжит развивать свой бренд в России со своими партнерами, независимо о подписанном соглашении с АВТОВАЗ.
В ближайшее время это соглашение конкретизируется подписанием договором о сотрудничестве. Отечественный автопроизводитель предполагает, что подписанное соглашение станет еще одним толчком для развития автопрома в России. для АВТОВАЗа сотрудничество с FIAT - не ново. В конце 60-х годов ВАЗ запустил производство первых автомобилей под маркой LADA, базируя первые автомобиле на авто FIAT 124.
По словам Сергея Чемезова, подписанный Меморандум - самая важная стадия в российском-европейском сотрудничестве в сфере автомобильного производства. Чемезов отметил, что АВТОВАЗ теперь выходит на новый уровень отношений с Корпорацией Fiat. надеется на успех в сотрудничестве.