В предверии Автосалона в Детроите (Detroit Auto Show 2008) немецкая компания BMW представила официальные фото и видео нового X6 2008. Этот проект BMW — очень смелый. X6 — один из первых подобных кроссоверов в авто-индустрии. Похожим проектом станет пока только обнародованный концепт Land Rover LRX.
По сравнению с представленным компанией BMW концептом, автомобиль мало изменился. Изменились лишь боковые окна. Агрессивная передняя часть с ее большими воздухозаборниками и элегантными противоткманными фарами осталась без изменений и на серийном BMW X6.
Новый BMW X6 несколько длиннее и ниже нового X5, но при этом уступает в объеме салона и богажника, за счет покатой крыши. Линия крыши начинает выгибаться вниз сразу после центральной стойки. Но дебютировавший X6 преуспел в мощности и скорости.
По сравнению с X5, BMW X6 длина колесной базы увеличена почти на 2,5 см, а ширина на 5 см, а высота ниже на 8 см.
На топовый X6 xDrive50i установлен 4,4 литра twin-turbo V8, мощностью 407 л.с. при 5500 об/мин. Такой двигатель может разогнать новинку от BMW за 5,4 сек. до 100 км/ч, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. BMW также выпустит X6 xDrive35i с двигателем 3,0 литра мощностью 306 л.с. Будет доступна также дизельная версия кроссовера. Планируется также выпуск и гибридной версии X6.
Варианты двигателей BMW X6:
BMW X6 xDrive50i — установлен бензиновый V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском,
— объем: 4395 см3, мощность: 407 л.с. при 5500-6400 об/мин,
— разгон 0 до 100 км/ч: 5,4 сек., максимальная скорость: 250 км/ч,
— средний расход топлива: 12,5 л/100 км.
BMW X6 xDrive35i — установлен шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском,
— объем: 2979 см3, мощность: 306 л.с. при 5800-6250 об/мин,
— разгон от 0 до 100 км/ч: 6,7 сек., максимальная скорость: 240 км/ч,
— средний расход топлива по ЕС: 12,1 л/100 км.
BMW X6 xDrive30d- установлен рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common-Rail третьего поколения,
— объем: 2993 см3, мощность: 235 л.с. при 4000 об/мин, макс.
— разгон от 0 до 100 км/ч: 8,0 сек., максимальная скорость: 210 км/ч,
— средний расход топлива: 8,2 л/100 км.
На все версии BMW X6 установлена система xDrive AWD с электронным упавлением перераспределения мощности между передними и задними колесами. В обычном режими BMW xDrive распределяет мощность двигателя в отношении 40:60 (передняя ось : задняя ось) и следит за пробуксовкой колес. На X6 также дебютирует система динамического управления мощностью (Dynamic Performance Control (DPC)), отвечающая за распределение сил между задними колесами.
Подчеркнет спортиный характер кроссовера X6 спортивный руль, так и подрулевые лепестки переключения передач в ручном режиме автоматической трансмиссии. Цветовая гамма окраски кузова, представленная BMW для X6, насчитывает 10 цветов, в то время, как палитра цвета кожи состоит из 11 различных оттенков. Возможен выбор одного из 3 вариантов отделки салона. Такое «обилие» подчеркнет индивидуальность владельца X6.
После дебюта BMW X6 на Автосалоне в Детроите, автомобиль следует ожидать в автосалонах дилеров BMW во второй половине 2008 года.
Представляем официальное видео BMW X6.
ne tak kak x5 😥