Японская компания Mitsubishi неплохо подготовилась к автомобильному показу в Детроите, представив ряд новинок, таких как Concept RA, Lancer Ralliart. DailyAuto.ru представляет подборку видео роликов о Mitsubishi на Автосалоне в Детроите 2008.
Представляем видео купе VW Passat CC с Автосалона в Детроите (Detroit Auto Show 2008). Четырехдверный Passat CC был представлен накануне (подробности и фото здесь).
Базируемый на Volkswagen Passat, CC может быть оборудован бензиновыми двигателями: 160 л.с. 1.8 TSI, 200 л.с. 2.0 TSI и 300 л.с. 3.6 FSI (280 л.с. в США), и двумя дизельными двигателями: 140 и 170 л.с. 2.0 TDi. Продажи VW CC стартуют уже во втором квартале 2008 года. Цена Passat CC будет объявлена позднее.
Видео премьеры VW Passat CC на Автосалоне в Детроите
Японская компания Toyota на Автосалоне в Детроите (Detroit Auto Show 2008) показала две новые версии автомобиля бизнес-класса Camry 2008: TRD и Hybrid.
Причем, если "Toyota Camry TRD" всегда означал Toyota Racing & Development Camry, т.е. спортивную версию автомобиля, то на этот раз TRD осталась без увеличения мощности двигателя. В результате, Toyota Camry TRD получила только большие легко-сплавные колеса, кожаные сидения, люк в крыше и видоизмененный передний бампер.
Кроме того, компания Toyota представила гибридную версию Camry Hybrid, следуя за мировой тенденцией по снижению вредных выбросов в окружающую среду и снижению потребления топлива. Других подробностей о Toyota Camry TRD и Hybrid пока не сообщается.
Fisker Coachbuild, совместно с Quantum Fuel Systems Technologies, представила официальные изображения гибридного седана Karma. Концепт стал первым проектом независимого автомобилестроителя. Fisker Coachbuild и ее основатель Энрик Фискер (Henrik Fisker), создавший Aston Martin DB9 и BMW Z8, надеется продать 15000 автомобилей Karma Concept, цена на которые от 80000$ до 100000$ за автомобиль.
Особенностью Fisker Karma Concept станет двигатель с технологией Q-DRIVE, который будет использовать литий-ионные батареи Advanced Lithium Power. Автомобиль сможет проехать более 80 км на одной батарее, прежде чем 4-цилиндровый двигатель добавит авто мощности и подзарядит батарею.
По информации Фискера, Karma будет способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 сек. и достигать максимальной скорости 200 км/ч. При этом предполагается, что гибридный Karma Concept поставит рекорд экономичности, способный преодолеть до 1000 км на одном полном баке. Других деталей пока не сообщается
В Детроите, на автосалоне NAIAS 2008 шведский Saab наконец представил 9-4X BioPower Concept. Накануне автосалона официально были показаны фотографии Saab 9-4X, но теперь концепт можно увидеть "в живую".
Saab 9-4x оснащен уникальным экологичным 2,0 литровым двигателем BioPower с турбонаддувом, способным работать на био-топливе. Такой двигатель, совместно с 6-ти ступенчатым "автоматом" способен выдавать от 245 до 300 л.с. в зависимости от применяемого топлива.
На Saab 9-4X BioPower применяется система полного привода Saab XWD, включая задний дифференциал с повышенным внутренним трением (eLSD). Новую модель компания Saab запустит в производство уже в 2009 году.
Видео c Автосалона в Детроите 2008 Saab 9-4X BioPower (AutoBlog)
North American International Auto Show 2008 проходящий в Детроите ознаменовался официальным дебютом Mercedes Vision GLK в двух новых модификациях Townside и Freeside. Vision GLK FREESIDE и Vision GLK TOWNSIDE созданы немецкой компанией, чтобы завоевать автомобильный мир класса SUV. Причем, если GLK FREESIDE способен без проблем ездить вне асфальтовых дорог, обладая прекрасными внедорожными качесвами, то GLKTOWNSIDE покорит своей динамикой на шоссе.
Представляя два таких различных варианта автомобилей, Mercedes-Benz стремится продемонстрировать огромный потенциал изучения SUV среднего размера. Новое поколение GLK, показанное в Детроите, стало более динамичным, с обновленным ярким дизайном, не потерявшим характерных черт легендарного "гелика". Причем, несмотря на увеличение мощности, количество вредных выбросов в окружающую среду сократилось.
За работой подвески следит фирменная система Mercedes AGILITY CONTROL, обещающую исключительную динамику и управляемость, обеспечивая при этом комфорт и безопасность. по данным DailyAuto.ru, Vision GLK TOWNSIDE отличается наличием спортивной подвески, в то время, как GLK FREESIDE подчеркивает свои внедорожные качества специальными съемными частями кузова и усиленной защитой.
На Mercedes-Benz GLK будут устанавливать 4-цилиндровый экономичный и экологичный двигатель BLUETEC, работающий совместно с 7-ми ступенчатой автоматической коробкой передач 7G TRONIC и новой полноприводной системой 4MATIC, а также другими электронными системами.
Салон автомобилей оборудован трех-зонным климатконтролем THERMOTRONIC, мониторами для задних пассажиров системы COMAND APS, ILS (Intelligent Light System). Причем отделка модификаций FREESIDE и TOWNSIDE отличается между собой. Mercedes Vision GLK FREESIDE погружает своих пассажиров в окружение роскоши и комфорта, с белыми кожаными и деревянными элементами отделки салона. Легкая зеленовато-голубая кожаная обивка и алюминиевые элементы отделки во внутренней части TOWNSIDE, с другой стороны, настраивают на более спортивный тон.