На Автосалоне в Детройте 2012 (North American International Auto Show in Detroit 2012) компания Ауди представила свою новую модификацию Ауди Q3 - Audi Q3 Vail Concept. Именно с показа концепта Q3 Vail немецкая компания решила начать продажи Audi Q3 в Америке, в то время, как в других частях мира, включая Европу, продажи Q3 идут полным ходом. Новая модификация Q3 Vail 2013 - это взгляд на то, каким должен быть компактный внедорожник у водителя, активно занимающегося зимними видами спорта.

Технически Audi Q3 Vail не отличается от обычного Q3. Под капотом на концепт установили 2,5 литровый бензиновый турбодвигатель с пятью цилиндрами от RS3 Sportback и TT RS. Мощность мотора составляет 314 л.с. и 400 Нм максимального вращающего момента. Благодаря полноприводной системе и семиступенчатой автоматической трансмиссии S-tronic с двойным сцеплением Audi Q3 Vail разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,5 секунд, а его предельная скорость составляет 262 км/ч.

Что касается зимнего акцента автомобиля Audi Q3 Vail 2013, то внешне можно заметить, что нижняя часть бамперов защищена от повреждений специальной накладкой, накладки также установлены на арки колес и по бокам кроссовера, огромные 20" легкосплавные колеса и зимней резиной размерностью 255/45. Зимний акцент делает и предлагаемые аксессуары: рейлинги на крыше с держателями для лыж и сноуборда, термос с подогревом в салоне, специальный откидывающийся из багажника коврик с подогревом, на который можно присесть и погреться, инфракрасный фонарь, которым можно высушить обувь или отогреть руки. Салон Audi Q3 Vail 2013 выполнен в черных и серо-красных тонах, отделан кожей и замшей с металлическими вставками.

Будет ли запущен в серию концепт Audi Q3 Vail 2013 пока не известно. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии концепта Audi Q3 Vail 2013

Видео концепта Audi Q3 Vail 2013

На Автосалоне в Токио 2011 (Tokyo Motor Show 2011) состоялась мировая премьера нового пятидверного спортбека Audi A1. Новый одновременно компактный и спортивный Audi A1 Sportback уже через месяц после премьеры - в начале 2012 года - появится в салонах дилеров Ауди по всему миру. Однако, жители США придется подождать, поскольку поставки Audi A1 Sportback в Америку пока не планируются.

По сравнению с уже продаваемой трехдверной версией Audi A1, новый спортбек A1 более практичен со своими пятью дверями, хотя длина автомобиля осталась прежней и составляет 3,95 метров. Но ширина и высота A1 Sportback немного увеличены, что с учетом оптимизации внутреннего пространства А1, позволило увеличить салон, в котором пятеро пассажиров будут чувствовать себя вполне комфортно.

На спортбек Audi A1 2012 доступны те же двигатели, которыми комплектуются и трехдверные Audi A1. Это шесть бензиновых двигателей с турбонагнетателем и три дизельных двигателя. Диапазон бензиновых турбо двигателей включает 1,2 литровый TSI мощностью 86 л.с., 1,4 TSI мощностью 122 и 185 л.с. Самый мощный из них способен разогнать Audi A1 Sportback до 100 км/ч за 7,0 секунд, а его предельная скорость ограничена на отметке 227 км/ч. Диапазон дизельных двигателей включает 1,6 литровый TDI мощностью 90 и 105 л.с., а также 2,0 литровый TDI мощностью 143 л.с. со средним расходом топлива 4,1 литров на 100 км пути. Стоимость нового пятидверного Audi A1 Sportback 2012 пока не сообщается. Следите за авто новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии Audi A1 Sportback 2012 с Автосалона в Токио 2011

Компания Ауди дополнила семейство А1 новым пятидверным спортбеком. Теперь у покупателей есть возможность выбирать Audi A1 с более понравившимся кузовом: трехдверным или пятидверным. Появление пятидверного A1 Sportback должно поднять продажи этого супер-мини, поскольку пятидверная модель более практичная и вместительная.

Несмотря на большое сходство со своим трехдверным братом, пятидверный Audi A1 Sportback 2012 стал шире и выше на 6 мм, с учетом оптимизации внутреннего пространства в салоне на заднем ряде сидений пассажирам стало свободнее в плечах на 1 см. Длина пятидверного А1 осталась прежней и составляет 3,95 м, а ширина те же 2,74 м. Багажное отделение за пятой дверью Audi A1 Sportback вмещает объем груза, эквивалентный 270 литрам, а при сложенных задних сидениях - 920 литров.

Новый пятидверный спортбек Audi A1 2012 предлагают с тремя бензиновыми двигателями и тремя дизельными двигателями на выбор. Все двигатели оснащены турбонаддувом. Линейка бензиновых двигателей включает 1,2 литровый TFSI мощностью 86 л.с. и средним расходом топлива 5,1 литров на 100 км, а также два 1,4 литровых двигателя TFSI мощностью 122 и 185 л.с. 185 сильный двигатель разгоняет пятидверку Audi A1 Sportback до 100 км/ч за 7,0 секунд, а его предельная скорость составляет 227 км/ч.

Линейка турбодизелей для спортбека А1 с пятью дверями представлена 1,6 литровым TDI мощностью 90 и 105 л.с., расход топлива которых составляет 3,8 литров на 100 км, а также 2,0 литровым TDI мощностью 143 л.с. 2,0 TDI способен разогнать спортбек до 100 км/ч за 8,5 секунд, а расход топлива составит всего 4,1 литров на 100 км. Двигатели можно укомплектовать семиступенчатой автоматической трансмиссией S-tronic с двойным сцеплением, которая идет в базе с 1,4 TSI 185 л.с.

Новый пятидверный спортбек Audi A1 появится в салонах европейских дилеров уже весной 2012 года. По информации DailyAuto.ru цена на пятидверной супермини A1 в Германии стартует с отметки в €16950 за автомобиль с двигателем 1.2 TFSI в базовой комплектации и €19050 за авто с 1,6 TDI 90л.с.

Фотографии пятидверного Audi A1 Sportback 2012

Видео Audi A1 Sportback 2012

Все новые модели компании Ауди соответствуют новой концепции корпоративного дизайна - философии 360 градусов. Новую философию дизайна можно увидеть в A8 2011 модельного года, в новой Ауди A6 2012. Теперь и линейка автомобилей Audi A4 2013 получила обновление согласной последней тенденции дизайна. Компания Ауди выпустила в свет первые фотографии обновленных Audi A4 седан и универсал Avant, Audi A4 Allroad Quattro и Audi S4 нового 2013 модельного года.

Рестайлинговые Audi A4 (B8) получили новую крупноячеистую решетку радиатора, новые и более строгие передние фары с дневными светодиодными огнями, которые и задают форму боковым, рельефным линиям кузова, переходящих в задние светодиодные фонари. В целом обновления Audi A4 пошли на пользу, автомобиль стал более подтянут и мускулист. Дизайнеры обновили и внутреннюю часть автомобиля, предлагая новые врианты цветовых решений в отделке салона, обновленное рулевое колес и другие менее заметные детали.

Размеры обновленного Audi A4 2013 немного изменились. Так длина седана и универсала Ауди А4 теперь составляет 4,7 метров, A4 Allroad Quattro и S4 - 4,72 метра, высота 1,41 и 1,5 метров соответственно, а ширина 1,83 и 1,84 метров соответственно. Колесная база у всего обновленного семейства А4 составляет 2,81 метра.

В моторной части инженеры Ауди в процессе рестайлинга постарались снизить общее потребление топлива. Это им удалось, поскольку расход топлва был снижен в среднем на 11%, несмотря не увеличение мощности и максимального вращающего момента многих двигателей. В Европе седан A4 и универсал A4 Avant будут предлагать с новым 1,8 литровым бензиновым турбо двигателем мощностью 170 л.с. и 320 Нм максимального вращающего момента. В обновленном седане Audi A4 с двигателем 1,8 литров средний расход топлива был снижен на 19% и составляет 5,6 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 134 грамм на км.

Для заказа будет доступен и 2,0 литровый турбо дизельный двигатель TDI в трех вариантах исполнения мощностью 136, 163 и 177 л.с. Самым экономичным станет 136 сильный дизель, средний расход топлива которого составляет 4,2 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 112 г/км.

Самым мощным в обновленной линейке Audi A4 2013 станет бензиновый турбодвигатель V6 TFSI объемом 3,0 литров. Установленный в A4 двигатель выдает 272 л.с., а в S4 (седан и универсал) двигатель будет иметь мощность 333 л.с. Седан Ауди S4 2013 будет разгоняться до 100 км/ч за 5,0 секунды, а скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. При этом, средний расход топлива составит 8,0 литров на 100 км пути.

Механическая коробка передач будет идти в базовых комплектациях рестайлинговых седане и универсале Audi A4 с приводом на передние колеса. Можно также заказать и автоматическую трансмиссию - Continuously Variable Multitronic Transmission. На Audi A4 с полным приводом Quattro доступны как механическая, так и автоматическая семиступенчатая трансмиссия S-tronic с двойным сцеплением. На A4 Allroad Quattro будут устанавливать любые варианты двигателей и трансмиссий, включая S-tronic с двойным сцеплением.

Компания Ауди также сообщает, что обновленный Ауди А4 2013 получил новые крепления рычагов задней подвески, новый электромеханический усилитель руля,а подвеска и аммортизаторы были настроены заново.

Цена и дата появления в салонах дилеров Ауди обновленных седана и универсала Audi A4, Audi A4 Allroad Quattro и Audi S4 2013 модельного года пока не сообщается.

Фотографии обновленных Audi A4, Audi A4 Allroad Quattro и Audi S4 2013 модельного года

Видео обновленных Audi A4 Avant, Audi A4 Allroad Quattro и Audi S4 2013 модельного года

Известный английский журнал Autoexpress устроил заезд между заряженным хэтчбеком Audi RS3 Sportback и купе BMW 1 M Coupe. В качестве трассы выбран ровный участок дороги длиной четверть мили, ставший уже эталоном в соревнованиях по уличным гонкам. Заезд заряженных автомобилей Audi RS3 Sportback и BMW 1 M Coupe был заснят на видео.

Audi RS3 Sportback скрывает под капотом 2,5 литровый бензиновый турбо двигатель мощностью 340 л.с. и 450 Нм максимального вращающего момента. Дополняет заряженный Ауди РС3 система полного привода Audi Quattro System и трансмиссия с 7-ю скоростями с двойным сцеплением.

БМВ в лице BMW 1 M Coupe противопоставляет 3,0 литровый бензиновый турбо двигатель мощностью 335 л.с. и 450 Нм максимального вращающего момента с приводом на задние колеса и механической коробкой передач с щестью скоростями.

Так какой автомобиль быстрее Audi RS3 Sportback или BMW 1 M Coupe? Предлагаем не гадать, а посмотреть видео заезда.

Видео Audi RS3 Sportback vs BMW 1 M Coupe

В испанской Каталонии в местечке Martorell началась серийная сборка компактного городского кроссовера Audi Q3 2012. Завод в Марторелл, построенный в 1993 году, насчитывает порядка 10000 рабочих мест и изначально был предназначен для сборки автомобилей марки Seat. Однако планы VW Group поменялись, и сейчас на испанском заводе происходит серийная сборка нового Ауди Q3. Специально к запуску линии сборки кроссовера Q3, компания инвестировала в модернизацию производственных мощностей завода порядка 330000000€. В планах компании Ауди выпускать 100000 новых автомобилей Audi Q3 в год.

DailyAuto.ru напоминает, что младший кроссовер в семействе Audi Q использует платформу нового VW Tiguan 2012. В настоящее время можно заказать Audi Q3 с одним из трех четырехцилиндровых двигателей. Это 2,0 литровый турбо дизель мощностью 177 л.с., 2,0 литровый бензиновый турбо двигатель мощностью 170 и 211 л.с., экономичный 2,0 литровый дизельный турбо двигатель TDI мощностью 140 л.с. Позднее диапазон двигателей для Q3 2012 дополнят младшими бензиновыми двигателями.

Фотографии кроссовера Audi Q3 2012

Самый популярный универсал бизнес-класса в Европе - Audi A6 Avant 2012 - был официально представлен компанией Ауди в Берлине. Новый А6 Авант вобрал в себя все самые современные наработки компании в области автомобилестроения. Использование алюминия при изготовлении деталей A6 2012, установка новых современных двигателей, систем безопасности и новых мультимедийных систем делают универсал Audi A6 2012 оптимальной покупкой.

Имея длину 4,93 метра, ширину 1,87 м, высоту 1,46 м и колесную базу 2,91 м, универсал A6 Avant 2012 получил пропорции кузова элегантного спортивного автомобиля. Согластно Multimaterial Space Frame, использование композитных материалов кузова, алюминия в подвеске и других элементах, вес автомобиля удалось снизить на 70 кг по сравнению с предыдущей моделью, при этом автомобиль обладает превосходным акустическим комфортом. Объем багажного отделения у нового Ауди А6 Авант 2012 составляет внушительные 565 литров, который можно увеличить до 1680 литров, сложив задние сидения.

В целом, передняя часть и отделка салона Audi A6 Avant очень напоминает четырехдверный седан Audi A6. Передняя часть автомобиля стала уже классикой, но не утратила привлекательности, сияет фарами подчеркнутыми дневными светодиодными огнями. Кузов в задней части А6 Авант становится немного прижимистее, делая более обтекаемым профиль универсала бизнес-класса. Салон универсала такой же, как и у седана Audi A6. В его главе - мультимедийная система, оснащенная навигацией MMI navigation plus и аудиосистемой Bang & Olufsen Advanced Sound System, Internet и Wi-Fi, системой автоматической парковки.

Представленный Audi A6 Avant 2012 получил шесть бензиновых и дизельных двигателей: два бензиновых и четыре дизельных. Среди бензиновых двигателей доступны: 2,8 литровый бензиновый двигатель V6 FSI мощностью 204 л.с. и 3,0 литровый бензиновый двигатель V6 TFSI мощностью 300 л.с. Среди дизелей: 2,0 литровый турбо дизель TDI мощностью 177 л.с., 3,0 литровый турбо дизель мощностью 204, 245 и 313 л.с. Топливное потребление двигателей было снижено на 18%. Например, 2,0 TDI потребляет всего 5 литров дизеля на 100 км пути, в то время как 3,0 TDI V6 при разумном топливном потреблении разгоняет автомобиль до 100 км час за 5,4 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Особенностью 2,8 FSI мощностью 204 л.с. стало использование фирменной системы Audi Valvelift System, позволяющей выпускным клапанам работать в двух режимах, увеличивая в случае необходимости вращающий момент. Двигатели Audi A6 Avant 2012 оснащены системой Стоп-Старт, системами Recuperation System и Innovative Tthermal Management System, позволяющим максимально быстро доводить температуру двигателя до рабочей.

В зависимости от типа двигателя на A6 Avant будут устанавливать механическую КПП с шестью скоростями, автоматическую трансмиссию с семью скоростями S-tronic, вариатор Multitronic или восьмиступенчатую TipTronic. В добавок ко всему, универсал А6 2012 будут выпускать как передним приводом, так и с полным приводом quattro, с возможностью установки спортивного дифференциала.

Конструкторы Ауди постарались исправить все недостатки предыдущей модели, сделав подвеску, которая обладая спортивным азартом сохраняет комфортность. Отточенную управляемость придает использование на А6 Авант нового электроусилителя и систем электронных помощников, каких как ESP. Можно заказать и адаптивную пневматическую подвеску.

Новый универсал Ауди А6 Авант 2012 появится в салонах дилеров в конце лета. Базовая цена Ауди А6 Авант находится на отметке 40850€ или 58200$.

Фотографии универсала Audi A6 Avant 2012

Компания Ауди представляет новый автомобиль в семействе A6 последнего поколения. На этот раз был анонсирован выход универсала Audi A6 Avant 2012. Вместительный, комфортный, безопасный и красивый автомобиль призван стать одним из лучших семейных автомобилей.

Официальный показ универсала Ауди А6 Авант 2012 состоится 18 мая во время презентации на Humboldt Box в Берлине. Поэтому какие-либо подробности о новом автомобиле пока еще не сообщаются. Даже фотографии A6 Avant 2012 держатся в тайне. Официальная премьера А6 Авант будет транслироваться on-line в сети Интернет.

Под капотом нового A6 Avant неожиданностей не ожидается. Линейка двигателей для универсала должна быть идентична вариантам двигателей, устанавливаемых в седан Audi A6. Будут доступны для заказа бензиновые и дизельные двигатели (в зависимости от рынка сбыта), моно-приводная и полно-приводная трансмиссия.

Вскоре после официального дебюта Audi A6 Avant 2012, стоит ожидать появления более внедорожной версии универсала - легендарного Audi A6 Allroad Quattro нового поколения.

Фотографии седана Audi A6 2012

Вслед за фотогалереей и информацией о Audi Q3 2012, компания Ауди выпустила и первое промо видео компактного кроссовера. Видео Audi Q3, сделанное во время испытаний кроссовера на овальном треке, позволяет оценить не только ездовые качества, но и увидеть внешность и салон младшего представителя семейства Q.

Построенный на базе Фольцваген Тигуан, кроссовер Audi Q3 2012 будет официально показан на Автосалоне в Шанхае 2011 в Китае. А первые продажи Ауди Q3 стартуют в Германии в июне этого года, а затем и по всей Европе. Покупателям будет доступны четыре турбо двигателя, два из которых бензиновые и два дизельные.

Видео нового кроссовера Audi Q3 2012

Компания Ауди официально представила новый компактный кроссовер - Audi Q3 2012. Вместе с фотографиями нового SUV Q3, были обнародованы и технические характеристики автомобиля, который станет младшей моделью в семействе кроссоверов Q7 и Q5. Увидеть новый кроссовер Q3 можно будет на Автосалоне в Шанхае (Shanghai Auto Show 2011).

Новый кроссовер Audi Q3 2012 призван конкурировать с другим немецким кроссовером BMW X1. Как известно, Audi входит в состав VW Gruop, поэтому новый Q3 был построен на платформе нового кроссовера Volkswagen Tiguan. Размеры Audi Q3 и VW Tiguan сопоставимы. Длина Audi Q3 - 4,39 метров, ширина - 1,83 метра, высота с учетом рейлингов на крыше - 1,60 метра. Таким образом, новый Ку-3 на 240 мм короче, на 50 мм уже чем нынешний Ку-5. Вес нового автомобиля был снижен за счет использования комбинации стали и алюминия при производстве кузовных деталей.

Внешне новый Audi Q3 создан на основе концепта Audi Cross Coupe Quattro Concept и получил динамичный профиль. Передняя часть автомобиля выделяется крупной трапециевидной решеткой радиатора с крупными ячейками, узкими фарами с фирменной светодиодной подсветкой, а в  задней части авто, расположены светодиодные фонари.

Салон Audi Q3 пятиместный с типичной высококачественной отделкой, свойственной всем автомобилям Ауди. Багажное отделение Q3 достаточно вместительный и может вмещать до 460 литров груза, а со сложенными задними сидениями объем возрастает до 1365 литров. В салоне также установлен бортовой компьютер с программой, позволяющей добиться максимальной эффективности от двигателя,светодиодная подсветка салона, панорамная крыша, спортивные сидения, трехспициевое рулевое колесо обтянутое кожей.

Audi Q3 появится в продаже с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем. Позднее линейка двигателей пополнится еще одним дизелем. Все четыре двигателя  объемом 2,0 литров.

Бензиновый турбо двигатель 2,0 TFSI будут предлагать в двух вариантах исполнения: мощностью 170 л.с. и 211 л.с. Самая мощная версия Audi Q3 2,0 TFSI разгоняется до 100 км/ч всего за 6,9 секунды, а его предельная скорость составляет 230 км/ч.

Дизельный турбо двигатель 2,0 TDI будет в вариантах мощностью 177 л.с. (в начале производства) и 140 л.с.Q3 с дизелем 177 л.с. показывает умеренный аппетит - всего 5,2 литров дизельного топлива на 100 км пути в смешанном цикле.

Бензиновые и дизельные модификации кроссовера Audi Q3 2012 будут комплектоваться системой постоянного полного привода "quattro".  140 л.с. TDI и 170 л.с. TFSI комплектуются лишь механической шестиступенчатой трансмиссией, а 177 л.с. TDI и 211 л.с. TFSI получат автоматическую трансмиссию с 7 скоростями и двойным сцеплением S-tronic.

Производство нового компактного SUV Audi Q3 запустят на автомобильном заводе Seat Martorell недалеко от Барселоны, Испания. Первые продажи кроссовера Audi Q3 2012 стартуют по всей Европе в июне 2011 года. В Германии Q3 будут продавать по цене, начинающейся с отметки 29900 €.

Фото галерея кроссовера Audi Q3 2012