В то время, как основной поток информации идет с Автосалона в Детройте 2012 (North American International Auto Show 2012), компания Лексус решила представить свой обновленный роскошный внедорожник Lexus LX 570 2013. Обновленный Lexus LX 570 стал еще более роскошным и привлекательным, благодаря использованию в дизайне корпоративной концепции Лексус, введенной еще на третьем поколении седана GS. Читать полностью »

Лексус представил свой новый гибридный спортивный автомобиль - Lexus LF-LC 2+2 Hybrid Sports Coupe. Концепт в кузове четырехместного купе LF-LC 2+2 еще пару дней назад засветился в Интернет на видео. Теперь же Lexus официально подтвердила о своих работах над Lexus LF-LC 2+2 и планах представить его на Автосалоне в Детройте 2012 (Detroit Motor Show 2012) в начале января 2012 года. Читать полностью »

В сети размещена первая официальная информация о гибридном Lexus CT 200h - самом маленьком автомобиле компании Lexus за всю историю.  Фотографии компактного гибрида появились почти через 2 недели, после показа его рекламного изображения.  И хотя конкретные характеристики Lexus CT 200h будут названы лишь на Автосалоне в Женеве, у DailyAuto.ru появилась интересная информация. Читать полностью »

Спустя всего 6 месяцев после показа концепта Lexus LF-Ch на Автосалоне во Франкфурте в сентябре 2009 года, Lexus представит на Автосалоне в Женеве серийную версию концепта, назвав новый автомобиль - Lexus CT 200h.

Lexus CT 200h - компактный автомобиль премиум класса, он станет соперничать с такими автомобилями, как Audi A3 и BMW 1-Series. Информации о технических особенностях автомобиля Lexus CT 200h очень мало. Известно, что на CT 200h установят гибридный двигатель Lexus Hybrid Drive второго поколения. Пока это все, но Lexus подогревает интерес к автомобилю, выпустив первую фотографию Lexus CT 200h.

Первым официальным показом на Автосалоне в Токио 2009, который пройдет с 23 октября по 8 ноября в Японии, начнется история серийного суперкара Lexus LF-A 2010. Особенностью автомобиля, концепт которого был показан еще в 2005 году в Детройте, станет двигатель V10 мощностью около 550 л.с.

Читать полностью »

Даже несмотря на то, что обновленный седан Lexus IS 2009 врядли получит столько же внимания, сколько его спортивный собрат IS250 на выставочном стенде Lexus Международного Автосалона в Париже (Paris Motor Show 2008), но не сказать о IS - неправильно. Рестайлинговый Lexus IS 2009 претерпел небольшие внешние изменения. Это новые боковые зеркала с интегрированными указателями поворотов, перестилизованный передний бампер и задние фары, новые колесные диски и видоизмененную решетку радиатора.

Основные изменения Lexus IS 2009 спрятаны в недрах автомобиля. Компания Lexus модифицировала подвеску, рулевое управление, трансмиссию, улучшила динамику, настроив передаточное число, используя технологию Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM). Благодаря проделанной работе, на  Lexus IS удалось добиться снижения выбросов вредных веществ от 3 до 8 %% в зависимости от типа двигателя.

На Автосалоне в Детроите (NAIAS 2008) был представлен новый суперавто - концепт Lexus LF-A. Японский автомобилестроитель показал своё видение  спортивного родстера мощностью 500 лошадиных сил. DailyAuto.ru представляет фотографии родстера Lexus LF-A, который, наверняка, станет одним из самых "горячих" авто Автосалона в Детроите.

По сравнению с представленным год назад концептом спортивного купе, LF-A Roadster получил видоизмененные фары, новую переднюю панель, изменены боковые "юбки", и воздухозаборники, изменен багажник. При изготовлении кузова двухместного спортивного LF-A, применялось прочное и легкое углеродистое волокно, чтобы максимально снизить вес авто. Устойчивость и прижимную силу обеспечивает не только обтекаемая форма кузова, но и автоматически выдвигающееся, адаптивное антикрыло.
Родстер Lexus LF-A оснащен двигателем V10 объемом не более 5 литров, мощность которого составляет 500 л.с. Причем двигатель установлен за осью передних колес, но перед салоном автомобиля, а коробка передач совмещена с ведущим мостом. На испытательной трассе концепт LF-A смог разонаться более 320 км/ч.

Длина LF-A Roadster - 4,46 м, а колесная база при этом - 2,6 м. Спереди на легкосплавные диски установлены шины 265/35R20s, в то время как на задние - 305/30R20s. Тормоза у родстера подобны тем, что установлены у двухместного купе от Лексус: 14,2" вентилируемые дисковые тормоза спереди и 13,6" вентилируемые дисковые тормоза сзади.

Предварительные характеристики Lexus LF-A Roadster
Тип кузова: 2 местный родстер.
Двигатель: V10 объемом менее 5,0 литров.
Трансмиссия: SMT (sequential manual transmission) последовательная ручная трансмиссия. Задний ведущий мост совмещен с коробкой передач.
Мощность: 500 лошадиных сил.
Максимальная скорость: более 320 км/ч.
Размер шин: спереди 265/35R20, сзади 305/30R20.
Габаритная длина: 4,46 м.
Габаритная ширина: 1,9 м.
Высота: 1,2 м.
Колесная база: 2,6 м.