В преддверии официального открытия Автосалона в Чикаго 2012 (Chicago Auto Show 2012) японский Ниссан представил обновленную версию спортивного Nissan 370Z 2013. Можно сказать, что японская компания весьма деликатно подошла к обновлению Nissan 370Z, сохранив притягательность автомобиля. Премьера рестайлингового Ниссан 370Z в Чикаго не случайна, поскольку официальные продажи его стартуют уже в июне, как модель 2013 года.

Изменения и доработки коснулись всего семейства 370Z, включая купе, родстер и специальную версию NISMO. Так Coupe и Roadster Nissan 370Z 2013 получили новый передний бампер с дневными светодиодными огнями. Был добавлен красный отражатель к задней панели. Купе 370Z 2013 получил новые 18" легкосплавные диски, а в спортивном пакете появились оригинальные 19" легкосплавные колеса, красные суппорты тормозов и заново настроенную подвеску. В списке доступных цветовых решений отделки салона обновленного Nissan 370Z в кузове родстер и купе появились два новых цвета, названных Magma Red и Midnight Blue.

Обновленная версия Ниссан NISMO 370Z кроме некоторых внешних изменений, получила новый пакет премиум акустики - Bose Premium Audio Package с двумя дополнительными спикерами и двумя сабвуферами, новые легкосплавные 19" диски, спортивную тормозную систему от Nissan GT-R.

Двигатель обновленного Nissan 370Z 2013 оставили без изменений. Купе и родстер Nissan 370Z 2013 скрывают под капотом 3,7 литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 332 л.с., а NISMO 370Z - 3,7 литровый V6 мощностью 350 л.с. Цена и другая информация об обновленном Nissan 370Z 2013 пока не сообщается. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии обновленного Nissan 370Z 2013

Видео обновленного Nissan 370Z 2013

Не дожидаясь Автосалона в Женеве 2012 (Geneva Motor Show 2012), компания Фиат представила удлиненную версию городского компактного автомобиля Fiat 500L. Удлиненная версия трехдверного Fiat 500 пополнит уже достаточно большое семейство автомобилей, включающих классический трехдверный хэтчбек, кабриолет и модифицированную версию авто от Abarth.

Пятидверный Fiat 500L внешне очень похож на трехдверный Фиат 500. Однако удлиненная версия построена на другой платформе. За основу была взята платформа от модели класса B - Fiat Punto, имеющую длину 4140 мм, ширину - 1780 мм, высоту - 1660 мм. Для сравнения эта платформа на 594 мм длиннее, на 153 мм шире и на 175 мм выше трехдверки 500. Водителю и пассажирам Fiat 500L дает ощущение небольшого, но удобного внедорожника, как альтернативу автомобилям сегмента B и С. Есть основания полагать, что Фиат не остановится на выпуске пятидверной версии 500L. Возможно, что уже в этом году появится и семиместная версия автомобиля.

Как стало известно DailyAuto.ru, пятиместный Fiat 500L появится в европейских салонах официальных дилеров Фиат уже в четвертом квартале 2012 года. Диапазон доступных для заказа двигателей будет включать два бензиновых мотора: двухцилиндровый 1,4 литровый двигатель TwinAir и 1,3 литровый бензиновый турбо двигатель. Производство Fiat 500L будет запущено на заводе Фиат в городе Kragujevac, Сербия.

Фотографии Fiat 500L 2012

Компания Volkswagen в своей штаб-квартире в Wolfsburg (Германия) представила свою новую платформу для автомобилей - "Modularer Querbaukasten" или платформу MQB, которая станет основой для следующего, седьмого поколения Volkswagen Golf, а также ряда других моделей компании. Первым автомобилем с новой платформой станет Audi A3, дебют которого состоится в марте 2012 года в Женеве, а затем осенью в Париже покажет и VW Golf MK7.

Платформа "Modularer Querbaukasten" (MQB) является основой для многих автомобилей компании, таких как Volkswagen Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat и CC, а также Audi A3, автомобилей компаний Seat и Skoda. Инженеры VW постарались сделать платформу MQB более "гибкой" в отношении длины колесной базы, колеи, размера колес и расположения сидений. Новая платформа создавалась с таким расчетом, что несмотря на различные значения колесной базы и колеи, автомобили на этой платформе можно будет собирать на одном заводе. Например, на одном заводе можно было вы наладить выпуск нового поколения Seat Ibiza и нового VW CC. Другая особенность платформы MQB - возможность поперечной установки любого типа двигателей: бензинового, дизельного, гибридного или электрического.

Volkswagen также сообщил о создании двух новых линеек двигателей, которые объединяются с платформой "Modularer Querbaukasten". Это модульный бензиновый двигатель (MOB) мощностью от 60 до 150 л.с., который, имея четыре цилиндра, будет впервые в мире оснащен системой деактивации цилиндров (ACT), а также модульный дизельный двигатель (MDB) мощностью от 90 до 190 л.с. Новая линейка бензиновых и дизельных моторов Фольцваген позволит уменьшить число вариантов двигателей и трансмиссий на платформе MQB примерно на 90%.

Как стало известно DailyAuto.ru, новая платформа MQB на примере нового Volkswagen Golf MK7 будет представлена этой осенью на Автосалоне в Париже 2012, в то время как новый Audi A3 с платформой MQB покажут в марте на Автосалоне в Женеве 2012.

Фотографии платформы Modularer Querbaukasten (MQB)

Компания Форд продолжает вести работы по уменьшению массы и увеличению отдачи двигателей, устанавливаемых на новый Ford Focus 3. На этот раз был представлен новый 1,0 литровый бензиновый двигатель с технологией EcoBoost, который станут устанавливать на европейский Форд Фокус 3.

Новый бензиновый турбо двигатель 1,0 литров пришел на смену стандартному 1,6 литровому мотору, который можно было заказать при покупке Ford Focus. В зависимости от страны, в которую будут поставлять новый двигатель, его мощность будет отличаться. Для автомобилей, поставляемых в Англию, 1,0 литровый мотор будет иметь 99 л.с., средний расход топлива на пятидверном хэтчбеке Форд Фокус 3 составит 4,8 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 109 г/км. Для других европейских стран будет доступна 123 л.с. модификация мотора с максимальным крутящим моментом 170 Нм в интервале оборотов от 1400 до 4500. Средний расход топлива на пятидверном хэтчбеке Ford Focus 3 составит 5,0 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 114 г/км.

По своей сути новый турбированный 1,0 литровый бензиновый двигатель - уже третий двигатель на Фокус 3, снабженный технологией EcoBoost. Он присоединился к 1,6 и 2,0 литровым моторам. Он был разработан в Англии инженерами из Dunton и Dagenham. Как стало известно DailyAuto.ru, в Европе первые продажи Ford Focus 3 с новым двигателем 1,0 литров начнутся уже в феврале. По предварительным данным, в Англии за новый 1,0 мотор будут просить на 250$ больше, чем за 1,6 литровый 125 сильный мотор. Компания Форд планирует во второй половине 2012 года начать комплектовать новым мотором и минивены C-MAX, Grand C-MAX и B-MAX.

Фотографии Ford Focus 3 и нового двигателя 1,0 л. EcoBoost

Фольцваген объявил о расширении семейства компактных городских автомобилей Volkswagen Up!. К уже представленному трехдверному варианту автомобиля в добавляется его пятидверная модификация Up! 2012, премьера которой состоялась на Автосалоне во Франкфурте 2011. Запуск продаж в Европе более практичного пятидверного городского автомобиля VW Up! намечен на начало лета 2012 года.

Пятидверка Volkswagen Up! 2012 имеет колесную базу 2,42 мм и 251 литровый багажник. При этом а салоне автомобиля достаточно места, чтобы комфортно разместиться передним и задним пассажирам. Набор двигателей, которые предлагаются на пятидверный Volkswagen Up!, аналогичны набору моторов для трехдверного Up!. Это 1,0 литровые бензиновые трехцилиндровые моторы мощностью 60 и 75 л.с. Кроме этого, на Up! доступныпять вариантов комплектаций take up!, move up!, high up!, black up! и white up!.

По ожиданием немецкого автомобилестроителя, новый пятидверный Volkswagen Up! 2012 станет более продаваемым, чем трехдверный вариант. Однако, за пятидверную модель нужно будет доплатить 475€ (615$). Как стало известно DailyAuto.ru, концерн Volkswagen обещает в ближайшее время представить и пятидверные аналоги VW Up! от Seat и Skoda. Следите за новостями.

Фотографии пятидверного Volkswagen Up! 2012

Компания Рено объявила об обновлении двух популярных семейных автомобилей в Европе - стандартного Renault Scenic 2012 и с удлиненной колесной базой Renault Grand Scenic MPV 2012. Оба автомобиля получили новую внешность, новые варианты отделки салона и два новых двигателя.

Передняя часть семейства Renault Scenic 2012 преобразилась и стала более обтекаема. Обновленный Сценик получил новый передний бампер, фары и капот, новые задние фонари. В новом бампере помимо противотуманных фар, разместились и полоски дневных светодиодных огней. Стандартный Scenic 2012 благодаря темной части в центре переднего бампера выглядит более спортивно и агрессивно, в отличие от минивена Scenic MPV 2012, у которого передний бампер окантован хромированной полоской, а центральная часть покрашена в цвет кузова.

Удобный, легко трансформируемый салон стал несколько современнее. Заслуга в этом двух ярких цветных дисплеев спрятавшихся под козырьком передней панели, один из которых играет роль панели приборов, другой- мультимедийной системы навигации. В целом, рестайлинговый салон Renault Scenic 2012 и Grand Scenic MPV 2012 нельзя назвать скучным хотя бы потому, что дизайнеры в отделке сочетают контрастные цвета, оживляющие убранство автомобиля. Так, даже темный салон преображается благодаря белой отстрочке на сидениях и панелях дверей.

На обновленные стал доступен 1,2 литровый бензиновый турбо двигатель Energy TCe 115 мощностью 115 л.с. и 190 Нм максимального вращающего момента, а также 1,5 литровый турбо дизельный двигатель Energy dCi 110 мощностью 110 л.с. и 260 Нм максимального вращающего момента, со средним расходом топлива 4,1 литров на 100 км. Самыми мощными на обновленный Рено Сценик 2012 станет 2,0 литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с., предлагаемый с CVT, и 160 л.с. дизельный двигатель объемом 2,0 литров с 6-ти ступенчатой трансмиссией.

В течении следующих нескольких недель компания Рено огласит более подробные технические характеристики обновленных Renault Scenic 2012 и Grand Scenic MPV 2012, а также объявит их цену. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии Renault Scenic 2012 и Grand Scenic MPV 2012

На Автосалоне в Детройте 2012 (North American International Auto Show in Detroit 2012) Шевроле представил сразу два концепта купе: Chevrolet Code 130R и Tru 140S. Выполненные в виде четырехместного спортивного купе, Code 130R и Tru 140S были созданы на основе отзывов и пожеланий молодых водителей в США в прошлом году. Два новых концепта Chevrolet воплотили мечту молодых людей о том, каким должен быть спортивный автомобиль. Работу над спортивными купе выполнила дизайн студия GM North America Advanced Design Studio из Лос-Анджелеса.

Первый из представленных автомобилей - Chevrolet Code 130R. Его передняя часть достаточна традиционна для автомобилей компании, а задняя часть выполнена в стиле Camaro. Общая же форма кузова Chevrolet Code 130R Coupe Concept напоминает BMW 1-Series Coupe. Автомобиль был показан ярко-красном цвете, легкосплавными дисками с золотым отливом. Автомобиль выглядит достаточно брутально и напористо. В подтверждение этому, Chevrolet Code 130R получил классический задний привод и 1,4 литровый бензиновый турбо двигатель Turbo Ecotec мощностью 150 л.с., расположенный в передней части автомобиля. К стати сказать, двигатель оснащен микро-гибридной технологией GM eAssist, позволяющей снизить выделения СО2 и уменьшить потребление топлива.

Другой концепт - Chevrolet Tru 140S Coupe более современен и спортивен внешне. Выполненный в виде трехдверного купе кузов Tru 140S более обтекаем и приземист. На автомобиль был установлен такой же бензиновый турбо двигатель 1,4 литров Turbo Ecotec, но привод сделан на передние колеса. В обоих автомобилях инженеры и дизайнеры Шевроле постарались сочетать функциональные возможности и эстетику кузова купе. Code 130R и Tru 140S получились яркими и молодежными. И, что не мало важно, стоимость автомобилей на американском рынке не превысит 20000$. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии Chevrolet Code 130R и Tru 140S Coupe Concept

Видео Chevrolet Code 130R и Tru 140S Coupe Concept

Acura ILX Concept, представленный на Автосалоне в Детройте 2012 (North American International Auto Show in Detroit 2012) японской компанией, стал предвестником скорого появления серийной версии роскошного среднегабаритного седана. Acura ILX Concept уже практически готовый к производству автомобиль, продажи которого намечены в Северной Америке уже весной 2012 года.

Построенный на базе Honda Civic, концепт седана Acura ILX получил свой уникальный кузов, в профиль напоминающий предыдущее поколение Хонда Аккорд. Дизайн автомобиля одновременно строг и спортивен, с острыми углами и прямыми линиями. В том же стиле сделан и салон Акура ILX, здесь не к чему придраться - все расположено на своих ме5стах, максимально удобно для водителя. Интегрированы системы запуска автомобиля при помощи карты доступа и кнопки пуска, интернет радио Pandora, система отправки и получения SMS сообщения и др.

Под капотом Acura ILX Concept установлены двигатели, использующиеся на Civic. Это 2,0 и 2,4 литровые бензиновые двигатели с четырьмя цилиндрами с механической трансмиссией с шестью скоростями. Дополнительно можно будет заказать гибридный двигатель, включающий 1,5 литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, который станет первым гибридным предложением от Acura.

По заявлениям японской компании Акура, начальная стоимость седана Acura ILX на американском рынке стартует с ценника ниже 30000$. Производство Acura ILX будет запущено на заводе Honda Indiana Plant. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии Acura ILX Concept

Видео Acura ILX Concept

Пытаясь решить все проблемы нависшие над компанией Линкольн в последние годы, Форд Моторс представил на Автосалоне в Детройте 2012 (North American International Auto Show in Detroit 2012) новый концепт роскошного седана Lincoln MKZ Concept. Новый среднегабаритный седан Lincoln MKZ - это попытка омолодить компанию Линкольн, а также новый стиль для дизайна будущих автомобилей компании. Первые продажи седана Lincoln MKZ намечены уже на конец 2012 года.

Выполненный в соответствии с новым корпоративным стилем - "изящная простота", новый седан Lincoln MKZ был практически полностью перепроектирован в сравнении с предыдущей моделью. Лишь передняя часть авто с решеткой радиатора и маленькими фарами похожа на несколько осовремененную часть нынешних моделей компании. Плавные формы кузова наложили свой отпечаток и на дизайн салона, с кожаными сидениями, панорамной крышей. Конечно, Lincoln MKZ Concept содержит еще много интересных особенностей, но Линкольн пока предпочитает держать их в тайне. Нет информации пока и о технических деталях Lincoln MKZ. Известно лишь, что седан построен на платформе Ford Mondeo 2013 (Fusion 2013), разделяя с ним общую колесную базу в 2850 мм. Следите за новостями на DailyAuto.ru, чтобы узнать о новых подробностях о роскошном седане Lincoln MKZ.

Фотографии Lincoln MKZ Concept

Видео Lincoln MKZ Concept с Detroit Motor Show 2012

На Автосалоне в Детройте 2012 (North American International Auto Show in Detroit 2012) семейство автомобилей Хонда Аккорд девятого поколения пополнился новым двухведерным купе. На стенде японской компании публике показали уже практически готовый к серийному выпуску Honda Accord Coupe Concept 2013. Планируется, что Honda Accord Coupe 2013 поступит в продажу на американский автомобильный рынок уже осенью 2012 года.

На первый взгляд можно подумать, что показанный в Детройте Honda Accord Coupe Concept - это всего лишь рестайлинг нынешнего купе на базе Хонда Аккорд. Размеры автомобиля остались прежние, изменения коснулись передней части автомобиля, его решетки радиатора и фар, купе получило новые задние фонари и арки колес, более рельефную форму кузова. Но все же, есть основания полагать, что перед нами - именно следующее поколение Accord Coupe. Вес Honda Accord Coupe был снижен для улучшения управляемости и динамики. Салон остался без изменений.

Под капотом Honda Accord Coupe разместятся три новых двигателя. Первым из них станет 2,4 литровый бензиновый двигатель DI с прямым впрыском топлива мощностью 181 л.с. и 232 Нм максимального вращающего момента. Этот двигатель будут оснащать шестиступенчатой механической трансмиссией и с новым вариатором CVT.

Другой двигатель - новый 3,5 литровый бензиновый двигатель i-VTEC V6. Двигатель был полностью перепроектирован, что увеличило его мощность и повысило экономичность. Хонда пока не называет его точных технических характеристик. Accord Coupe с этим двигателем будет комплектоваться также автоматической трансмиссией с 6 скоростями и механической трансмиссии с 6 скоростями.

Третий вариант Honda Accord Coupe - гибридный. Объединяет 2,0 литровый бензиновый двигатель i-VTEC V4, электрический вариатор Continuously Variable Transmission (E-CVT) и электродвигатель мощностью 120 кВт (161 л.с.) с литий-ионной батареей емкостью 6 кВт/ч. Гибридный вариант может работать в трех режимах: только на одном электродвигателе, смешанный и на бензиновом моторе. На электродвигателе автомобиль способен проехать до 24 км с максимальной скоростью до 100 км/ч. От сети 240 В аккумуляторная батарея электродвигателя гибридного Honda Accord Coupe способна полностью зарядиться менее, чем за 1,5 часа.

Не забыла Тойота и о безопасности пассажиров Хонда Аккорд, добавив к уже привычным системам электронных помощников такие системы, как системы предупреждения столкновения Lane Departure Warning (LDW) и Forward Collision Warning (FCW), устройство для беспроводной связи Bluetooth HandsFreeLink, цветной мультиинформационный дисплей Multi-Information Display (i-MID) и функцию чтения SMS. Цена Honda Accord Coupe Concept 2013 и время появления автомобиля в Европе пока точно не известны. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Фотографии Honda Accord Coupe Concept 2013

Видео Honda Accord Coupe Concept 2013