Тюнинг ателье Senner Tuning поработало над новым двудверным купе Audi RS5, доработав его облик, настроив подвеску и апгрэйдив двигатель. Устанавливаемый на Audi RS5 бензиновый двигатель 4,2 литров V8, с которым поработали инженеры Senner Tuning, стал развивать мощность на 56 л.с. больше, выдавая 506 л.с. и 478 Нм крутящего момента (+48 Нм). Добиться этого удалось за счет новой системы выпуска из нержавеющей стали. Читать полностью »

Группа немецких студентов-энтузиастов из кельнского Университета прикладной науки подготовила тюнинговую версию Ford Focus RS, чтобы выступить в ежегодных 24-часовых соревнованиях на треке знаменитой гоночной трассы Нюрбургринг в период с 15 по 16 мая 2010 года. Данный проект поддержан компанией Форд, содействующей появление новых высококлассных инженеров. Читать полностью »

BMW подготовил специальный гоночный автомобиль BMW Z4 GT3 Racer для участия в различных соревнованиях по автогонкам.  Работы по созданию спортивного суперкара BMW Z4 GT3 2010 велись подразделением БМВ - Motorsport. Читать полностью »

Специальное издание легендарного Pagani Zonda - Pagani Zonda Tricolore - дебютант Автосалона в Женеве 2010. Скорее всего это последняя стилизированная сборка Zonda перед тем, как его заменит новая модель из проекта Pagani Zonda C9. Читать полностью »

DailyAuto.ru хотел бы рассказать о еще одной заряженной новинке Автосалона в Женеве 2010 (Geneva Motor Show 2010). Компания Hamann представит в Женеве тюнинг версию BMW X6 M, показав  Hamann BMW X6 Tycoon EVO M. Доработки BMW X6 M сделаны как во внешнем виде, так и в техническом плане. В любом случае BMW X6 Tycoon EVO M от Hamann - это нечто грандиозное. Читать полностью »

Тюнинг ателье Techart представит на Автосалоне в Женеве 2010 (Geneva Auto Show 2010) свой новый концепт Porsche Panamera Concept One. Салон и внешность Porsche Panamera были полностью переработаны, добавлено огромное количество мелочей, играющих важную роль в общем виде Panamera Concept One. Читать полностью »

Немецкое тюнинг-ателье Lexmaul разработало специальный набор запчастей и настроек для родстера Opel GT, способных повысить производительность авто.

На тюнинговый Opel GT была установлена новая спортивную систему выпуска, увеличена мощность 2,0 литрового бензинового турбодвигателя с 264 до 312 л.с., а вращающий момент с 353 до 440 Нм. Lexmaul сделал подвеску Opel GT ниже на 30 мм, установил новые 20" колеса из легкого сплава спереди и 21" - сзади от компании Schmidt Revolution CC-Line.