Состоялась официальная презентация нового поколения премиум седана Mercedes-Benz S-Class в Airbus A380 Delivery Centre в Гамбург. Автомобиль доставили к месту мировой премьеры на грузовом самолете Airbus A300-600 DHL. Именно новый Мерседес-Бенц S-класс 2014 будет задавать планку для всех роскошных седанов вплоть до 2020 года. S-Class в кузове W222 стал самым безопасным, экологичным и инновационным среди автомобилей немецкой марки, при этом и дизайн кузова получился впечатляющим.
Внешность седан Mercedes-Benz S-Class 2014 — это эволюция многолетних традиций дизайна компании, переплетенных с инновационными подходами и идеями, воплощенными в жизнь. Здесь каждая деталь буквально излучает своей премиальностью. Безусловно, в каждой детали новый кузов W222 превосходит своего предшественника W221, который за восем лет на рынке не утратил своих лидерских позиций в классе.
Плавные линии кузова Мерседес-Бенц S-класс 2014, скошенная форма крыши, компактные инновационные светодиодные фары с 56 диодами в каждой, позволили добиться удивительной для этого класса автомобилей аэродинамики с коэффициентом сопротивления воздуху (Cd) всего 0,24. При этом, салон и место для пассажиров возросло. В ногах задних пассажиров добавилось еще 14 мм пространства. Размеры стандартной и удлиненной версии автомобиля соответственно: 5116*1899*1483 мм колесная база 3035 мм, 5246*1899*1483 мм колесная база 3165 мм.
Дизайн и компоновка салона Mercedes S-Class 2014 была тоже максимально переработана с учетом пожеланий владельцев предыдущего поколения S-класс. В компоновке приборов, кнопок управления, ручек и других элементов, немецкие конструкторы старались сделать все максимально просто и удобно. Так, на многофункциональном руле расположили лишь ограниченное число кнопок, а для управления всеми системами на центральной консоли расположили специальную вращающуюся многофункциональную кнопку. Всего автомобиль насчитывает 156 кнопок управления.
Добавят интереса к Mercedes S-Class 2014 подогрев подлокотников, специальная камера и набор электронных помощников, контролирующих движение автомобиля, изменяющих жесткость подвески на ходу (Magic Body Control), ремни безопасности, надуваемые в случае срабатывания. Кроме того, набор возможных опций позволяет оснастить новый S-Class раскладывающимися на 45 градусов задними сидениями, двумя цветными дисплеями диагональю 12,3″, семицветной светодиодной подсветкой всего салона с регулируемым уровнем яркости, функцией подогрева и охлаждения подстаканников, функцией массажа, многозонный климат-контроль с фильтрацией воздуха, 1500-ваттная аудиосистема Burmester, панорамная крыша и другие опции. Среди систем безопасности и помощи водителю стоит сказать о паковочном помощнике — Active Parking Assist, система контроля движения по полосам — Active Lane Keeping Assist, система помощи при движении в темное время суток — Night View Assist Plus, активный круиз контроль — Distronic Plus, помощник управления — Steering Assist, помощник торможения — Brake Assist Plus, систему Cross-Traffic Assist и система предупреждения столкновения — Pre-Safe Brake. И это не полный список. Еще много интересных особенностей принес с собой новый S-класс. Официальный пресс-релиз о Mercedes-Benz S-Class 2014 смогли уместить только на 120 страницах.
На европейском рынке линейка двигателей седана Mercedes-Benz S-Class 2014 будет представлена моделями S400 Hybrid, S500, S350 BlueTec и S300 BlueTec Hybrid. S400 Hybrid и S500 будут комплектоваться бензиновыми моторами объемом 3,5 литров V6 мощностью 302 л.с. (плюс электромотором 20 кВт 27 л.с.) и 4,7 литров V8 мощностью 448 л.с. соответственно. Mercedes-Benz S500 способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Оставшиеся две модификации будут оснащаться дизельными моторами. В версии S350 BlueTec под капотом будет установлен 3,0 литровый мотор мощностью 254 л.с.
Вариант Mercedes-Benz S300 BlueTec Hybrid — пожалуй самый интересный. Он включает в себя 2,1 литровый дизельный мотор с четырьмя цилиндрами, как на старом S250 CDI, и электромотор 27 л.с., как на гибридном S400 Hybrid. Суммарная мощность позволяет гибридному дизелю разгоняться до 100 км/ч всего за 7,6 секунды, оставаясь очень экономичным, в пределах 4,4 литров топлива на 100 км. Будут доступны как заднеприводные, так и полноприводные версии.
Точная дата появления в салонах дилеров нового поколения Mercedes-Benz S-Class пока не сообщается. Эту информацию обещают огласить в скором времени. Цена на самую недорогую версию комплектации Mercedes-Benz S нового поколения начинается с отметки в 79789,50 Евро. Следите за автоновостями на DailyAuto.ru.
Фотографии нового Mercedes-Benz S-Class
